【世界新要聞】零售價(jià)即將迎來“三連跌” 國(guó)內(nèi)汽柴油行情下行空間猶存
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據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至12月15日第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為76.52美元/桶，變化率為-6.93%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)470元/噸。
近期，國(guó)際原油期貨跌后反彈。受美國(guó)PMI指數(shù)增長(zhǎng)導(dǎo)致投資者擔(dān)憂美聯(lián)儲(chǔ)延續(xù)激進(jìn)加息政策，影響能源需求前景。EIA下調(diào)能源需求預(yù)期，同時(shí)成品油庫存增加等多重利空因素影響，原油期貨一度“六連跌”。而后，因美國(guó)與加拿大之間的石油運(yùn)輸管道關(guān)閉，供應(yīng)減少擔(dān)憂提振油價(jià)。同時(shí)，中國(guó)能源需求預(yù)期向好，IEA與OPEC均預(yù)期2023年全球能源需求將會(huì)增長(zhǎng)，原油期貨迎來“三連漲”。
數(shù)據(jù)來源：金聯(lián)創(chuàng)
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至12月15日第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為76.52美元/桶，變化率為-6.93%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)470元/噸。n 根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，本輪調(diào)價(jià)窗口為12月19日24時(shí)，現(xiàn)距調(diào)價(jià)窗口僅剩兩個(gè)工作日，原油走勢(shì)波動(dòng)對(duì)最終調(diào)價(jià)結(jié)果影響減弱，本輪零售價(jià)寬幅下調(diào)板上釘釘。
本周國(guó)內(nèi)汽柴油行情汽強(qiáng)柴弱，購(gòu)銷氣氛小幅回暖。具體分析來看，周初國(guó)際油價(jià)跌勢(shì)不止，零售價(jià)下調(diào)預(yù)期幅度不斷拉寬，消息面難尋支撐，且市場(chǎng)需求面持續(xù)疲軟，汽柴行情走勢(shì)承壓下行。隨后國(guó)際油價(jià)收盤“三連陽”，變化率負(fù)值小幅收窄，消息面略有回暖，且隨國(guó)內(nèi)防疫政策放松，汽油需求面存向好預(yù)期，主營(yíng)及地?zé)拞挝黄蛢r(jià)格順勢(shì)上漲，下游抄底心態(tài)升溫，成交氣氛小幅回暖。但柴油需求季節(jié)性衰減明顯，柴油價(jià)格漲幅受限。
國(guó)內(nèi)汽油批發(fā)價(jià)格先跌后漲，柴油批發(fā)價(jià)格下跌為主，但零售價(jià)維持不變，因此本周汽油批零價(jià)差先漲后跌，柴油批零價(jià)差上漲。 截止本周四（12月15日），國(guó)內(nèi)92#汽油平均零售利潤(rùn)為2198元/噸，較12月8日下跌31元/噸；0#柴油平均零售利潤(rùn)為648元/噸，較12月8日上漲136元/噸。 下周來看，零售價(jià)兌現(xiàn)寬幅下調(diào)，國(guó)內(nèi)汽柴批發(fā)行情或承壓回落，因此下周國(guó)內(nèi)汽柴批零價(jià)差收窄。
下周來看，Keystone原油管道的關(guān)停及俄油制裁對(duì)原油市場(chǎng)起到提振的作用，然而美聯(lián)儲(chǔ)加息50個(gè)基點(diǎn)后，利率達(dá)到了十五年來的最高，因此仍會(huì)施壓經(jīng)濟(jì)及原油需求前景，國(guó)際油價(jià)或?qū)挿鹗?。?guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)方面，山東地?zé)掗_工負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定，主營(yíng)煉廠開工負(fù)荷稍有上漲，國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)量略有增加。需求方面，盡管疫情管控全面放開，但居民出行仍顯謹(jǐn)慎，汽油需求提升有限。柴油方面，隨著氣溫明顯下降，戶外基建、工礦等終端用油單位開工負(fù)荷降低，柴油需求明顯萎縮。下游需求整體仍顯疲軟，業(yè)者大多按需小單購(gòu)進(jìn)，市場(chǎng)購(gòu)銷氛圍改善有限。下周初，零售價(jià)將兌現(xiàn)“三連跌”，國(guó)內(nèi)汽柴油行情或順勢(shì)走低，其中柴油跌幅相對(duì)較大。
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