7月1日起,國六b標準正式實施!會引發(fā)新一輪油車降價嗎?|世界微動態(tài)
五部門近日發(fā)布《關(guān)于實施汽車國六排放標準有關(guān)事宜的公告》,自今年7月1日起,全國范圍全面實施國六排放標準6b階段,禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。
國六b標準實施后,是否意味著不符合標準的汽車7月1日起就不能售賣了?會否引發(fā)油車新一輪的降價?不符合標準的二手車還能交易嗎?已經(jīng)在使用中但不符合新標準的汽車,還能上路嗎?一起來看本期快問快答↓
7月1日起,不符合國六b標準的汽車是否就不能售賣了?
【資料圖】
A:并非如此。針對部分實際行駛污染物排放試驗(即RDE試驗)報告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型,公告明確給予半年銷售過渡期,允許銷售至2023年12月31日。也就是說,行業(yè)習(xí)慣所稱的“國六b非RDE車型”得到了長達半年的銷售緩沖期。
國六b標準是否會引發(fā)油車的新一輪降價?
A:目前來看,新標準對價格影響不大。盡管中汽協(xié)宣稱,截至2023年1月底,不滿足RDE要求的庫存車輛超過189萬臺,含已采購部件的庫存超過200萬臺,但經(jīng)過三個多月促銷后,目前庫存實際已降至百萬臺以內(nèi)?,F(xiàn)在政策“給予半年銷售過渡期”后,相當于給經(jīng)銷商和企業(yè)吃了一顆定心丸。這對于穩(wěn)定當前經(jīng)銷商和企業(yè)心態(tài),避免市場大起大落具有積極意義。此外,由于國六a車型庫存僅幾萬臺,在接下來的5月和6月仍有充足時間消化。
不過,政策給予“國六b非RDE車型”半年銷售過渡期,并不意味著車企一定非要將這些庫存車轉(zhuǎn)移到7月后才進行銷售。畢竟作為金額較高的產(chǎn)品,汽車庫存對于企業(yè)來說會增加經(jīng)營成本壓力。如何更好地把控產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售節(jié)奏,還需要經(jīng)銷商和企業(yè)根據(jù)市場變化靈活把控。
國六b標準實施,不符合標準的二手車還能交易嗎?
A:新標準實施后,只要地區(qū)沒有政策限制,就不會影響二手車過戶。
國六b標準實施后,國六b排放標準以下的汽車不能再生產(chǎn)、銷售和上牌,對二手車過戶影響不大。具體是否有限制,還需要消費者具體查詢本地的政策要求。
已經(jīng)在使用中但不符合新標準的汽車,還能上路嗎?
A:一般來說,只要之前已經(jīng)上牌的汽車,能夠正常年檢,沒有強制報廢等情況的,就能正常上路。但還需要根據(jù)地區(qū)政策的不同來具體看待,比如在一些城市,對國三柴油貨車做出了限制與禁行。
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