不是宋PLUS 比亞迪第500萬輛新能源車下線:殊榮給了騰勢N7
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快科技8月9日消息,比亞迪第500萬輛新能源汽車下線儀式發(fā)布會于今晚正式開幕,第500萬輛下線的新能源汽車為騰勢豪華獵跑SUV車型N7,而非很多人想象的比亞迪大功臣“宋PLUS DM-i”。
值得一提的是,第500萬輛比亞迪新能源車主為羅振宇,也就是得到App創(chuàng)始人、《羅輯思維》主講人、《時間的朋友》跨年演講主講人、節(jié)目《知識就是力量》主講人 。
比亞迪創(chuàng)始人、董事長王傳福也來到了現(xiàn)場,并講述了比亞迪的造車歷程,在回顧往日崢嶸歲月時,王傳福忍不住淚灑當(dāng)場,感染了不少現(xiàn)場觀眾。
回顧歷史,從2008年第一輛比亞迪F3 DM發(fā)布,到2021年5月完成中國首個100萬輛新能源汽車下線,比亞迪共花費了13年的時間;而從2021年到2022年11月,在這一年半里,比亞迪就完成了第300輛新能源汽車下線的目標(biāo),也就是說,比亞迪生產(chǎn)200萬輛新能源汽車,僅僅花費了一年半的時間。
更讓人感到不可思議的是,僅僅過去9個月,比亞迪再次宣布,將下線第500輛新能源汽車,也就是平均每天就可以生產(chǎn)出7407輛新能源汽車,這就是中國速度。
以比亞迪為代表的中國優(yōu)秀車企正在走向世界,截至目前,中國新能源汽車出口量全球排名第一,全球產(chǎn)銷占比達60%,國產(chǎn)前6大動力電池供應(yīng)商供應(yīng)了全球動力電池裝車量的63%,這就是一次中國汽車的加速超越!
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