沃爾沃汽車Q1營業(yè)利潤微跌，不會效仿特斯拉降價
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據(jù)外媒報道，總部位于瑞典的汽車制造商沃爾沃汽車公司在4月27日重申了其前景，并表示鑒于健康的市場需求，該公司認(rèn)為沒有必要削減車輛價格。第一季度，沃爾沃汽車營收超過了預(yù)期。
當(dāng)前，沃爾沃汽車等汽車制造商已經(jīng)開始慢慢擺脫曠日持久的供應(yīng)鏈短缺問題，在過去幾年中，供應(yīng)鏈短缺對汽車產(chǎn)量造成了嚴(yán)重影響，并推高了生產(chǎn)成本。
沃爾沃汽車表示，當(dāng)前其生產(chǎn)情況已經(jīng)有所改善，但仍然面臨著一些短缺，該問題將繼續(xù)影響第二季度的生產(chǎn)。其目標(biāo)是在2030年之前實現(xiàn)純電氣化。
同一時期，特斯拉為了刺激需求和抵御日益激烈的競爭，在去年年底掀起了價格戰(zhàn)，并且在隨后的一段時間里不斷降價，也因此，該公司第一季度發(fā)布了近兩年來最低的季度毛利率，此舉讓整個行業(yè)的股價都受到了影響，包括特斯拉自身在內(nèi)。
沃爾沃汽車在今年2月就曾表示，該公司沒有削減其電動汽車價格的計劃。4月27日，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan對媒體表示，只要需求繼續(xù)維持在較高的水平上，該公司就沒有降價的理由。該公司強調(diào)，消費者對其車型的需求較為強勁，第一季度的銷量同比提升了10%。
Rowan還表示，作為電動車成本的一個主要來源，鋰的價格已經(jīng)開始下降。盡管世界第二大鋰金屬生產(chǎn)國智利表示將對其鋰產(chǎn)業(yè)實行國有化，但價格下降仍是事實。他還補充說，從世界其他地方也可以獲得更多的鋰資源，因此他認(rèn)為電動汽車的成本將進(jìn)一步下降。（蓋世汽車 星云）
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